/ АВТОМОБИЛЬНЫЕ КЛЮЧИ (КОРПУСА)

Корпуса ключей VOLKSWAGEN


Выкидная часть корпуса на Volkswagen Passat
HU66
35.00 руб.
Кнопки на Volkswagen Touran (корпус) 2 кнопки

55.00 руб.
Кнопки Volkswagen Passat, Jetta (корпус) 3+1 кнопка Panic

55.00 руб.
Кнопки Volkswagen Golf (корпус) 2+1 кнопка Panic

55.00 руб.
Кнопки Volkswagen Tiguan (корпус) 3+1 кнопка Panic

55.00 руб.
Кнопки Volkswagen Passat (корпус) 3 кнопки

55.00 руб.
Кнопки Volkswagen Crafter (корпус) 3 кнопки

55.00 руб.
Кнопки Volkswagen Caddy (корпус) 3 кнопки

55.00 руб.
Кнопки Volkswagen Passat (корпус) 2 кнопки

55.00 руб.
Заготовка ключа Volkswagen Passat с местом под чип
HU66
39.00 руб.
Заготовка ключа Volkswagen Golf, Passat с местом под чип
HU49
39.00 руб.
Заготовка ключа Volkswagen Golf, Sharan с местом под чип
HU66
41.00 руб.
Лезвие для смарт ключа Volkswagen
HU66
35.00 руб.
Лезвие для смарт ключа Volkswagen
HU66
30.00 руб.
Лезвие для смарт ключа Volkswagen

45.00 руб.
Лезвие для ключа Volkswagen Passat
HU66
29.00 руб.

Корпуса ключей Volkswagen. Смарт-ключи Volkswagen

Изготавливаем ключи с чипом иммобилайзера на модели: Amarok, Arteon, Atlas, Beetle, Bora, Caddy, California, Caravelle, Corrado, Crafter, Eos, Fox, Gol, Golf, Golf GTI, Golf Plus, Golf R, Golf R32, Golf Sportsvan, ID.3, Jetta, LT, Lupo, Multivan, Passat, Passat (North America), Passat CC, Phaeton, Pointer, Polo, Rabbit, Routan, Scirocco, Scirocco R, Sharan, T-Cross, T-Roc, Taro, Teramont, Tharu, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, up!, Vento.

Volkswagen AG – немецкий автоконцерн, основанный в 1937 году. Ещё в 1933 году правительство Германии поручило создать народный автомобиль (в переводе на немецкий  «Volks-Wagen»), стоимостью не более 1000 рейхсмарок, в качестве конструкторов выступали Фердинанд Порше и Якоб Верлин. Так через год появился его прототип, спустя 4 года автомобиль поступил в массовое производство.

В годы войны выпускались военные автомобили и амфибии. Таким образом после поражения в 1945 году Фердинанд Порше возглавлявший Фольксваген отправился в заключение. В это время Веикобритания выпускала автомобили для собственных нужд.

В 1949 году Федеративная Республика Германия получила полный контроль над «Фольксваген» . С середины по конец 1950-х годов, концерн открывает заводы по сборке автомобилей в Австралии, Бразилии, Мексике и ЮАР.

В 1965 году концерн «Фольксваген» выкупает марку «Ауди» у «Даймлер-Бенц». Таким образом при совместной работе двух марок, в 1974 году появляется Volkswagen Golf и Passat. В 1975 году появляется Volkswagen Polo, он стал младшей модификацией Golf.

C 1982 года концерн сотрудничал с испанским автопроизводителем «SEAT», но уже в 1986 году выкупил его большую часть акций, по причине финансовых трудностей у «SEAT».

В начале 1990-х годов, случился экономический кризис, который сильно ударил по Европе, но благодаря хорошей стратегии построенной Фольксваген, он никак не повлиял на концерн. Однако такого нельзя сказать о чешском автопроизводителе Шкода. Чешская компания практически банкрот, на фоне этих событий Фольксваген полностью выкупает Шкоду. Та же участь постигла и марку «Порше».

В 1998 году концерн «Фольксваген» получает контроль над тремя премиальными марками – «Ламборгини», «Бентли», «Бугатти».

Первые внедорожники марки были представлены в 2002 году. Автомобили концерна участвовали в гонках и занимали лидирующие позиции.

Концерн модернизировал все автомобили к 2012 году, а в 2013 году появилась электрическая версия Volkswagen e-Golf.

На данный момент концерн Volkswagen имеет 15 заводов по всему миру, а по объёму продаж занимает лидирующие позиции.



Найти ключ по автомобилю/мотоциклу